Stal konstrukcyjna stopowa, niklowo-chromowo-molibdenowa do ulepszania cieplnego również na wskroś . Wysoka wytrzymałość na obciążenia mechaniczne. Spawanie jest możliwe tylko po uprzednim nagrzaniu.
Stal konstrukcyjna stopowa, niklowo-chromowo-molibdenowa do ulepszania cieplnego również na wskroś . Wysoka wytrzymałość na obciążenia mechaniczne. Spawanie jest możliwe tylko po uprzednim nagrzaniu.
Do mocno obciążonych części w konstrukcjach samochodów i silników. Wały korbowe silników lotniczych, wały napędowe, elementy turbin wielkogabarytowych, koła zębate, korbowody, wały pomp i pras, elementy układów kierowniczych, wały turbin parowych, pierścienie.
sklad chemiczny
| Pierwiastek | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | Cu |
| min | 0,26 | 0,10 | 0.50 | max | max | 1.80 | 0.30 | 1,80 | max |
| max | 0,34 | 0.40 | 0.80 | 0.025 | 0.035 | 2,20 | 0,50 | 2,20 | 0.40 |
przesuń w bok, żeby zobaczyć wszystkie wartości
odpowiedniki
| Wr.Nr. | PN | EN | GOST | AISI |
| 1.6580 | 30H2N2M | 30CrNiMo8 | – | – |
przesuń w bok, żeby zobaczyć wszystkie wartości
